Экономика
ТВС-Квадрат увидят в Новом Свете

Топливная компания «ТВЭЛ» и компания Global Nuclear Fuel-Americas, «дочка» GE-Hitachi, сформировали альянс, цель которого — лицензирование, маркетинг и фабрикация ядерного топлива для реакторов PWR в США. В случае успеха российские кассеты «ТВС-Квадрат» потеснят Westinghouse Electric в родных стенах, что позволит ТВЭЛу компенсировать потерю части украинского рынка. Впрочем, это произойдет не ранее чем через 10 лет.

Информация о заключении соглашения пришла из-за океана в конце мая. По его условиям, стороны обязались сотрудничать в сфере продвижения на рынке США топлива для легководных реакторов с водой под давлением (PWR) разработки ТВЭЛа. Российская сторона «обеспечит экспертные знания конструкции топлива „ТВС-Квадрат“, окажет техническую поддержку и осуществит фабрикацию первых партий сборок для опытно-промышленной эксплуатации на своих мощностях». В свою очередь, Global Nuclear Fuel-Americas (GNF-A) займется хорошо знакомым ей делом: будет управлять проектом на территории США, организует лицензирование, проконтролирует качество, а также окажет инжиниринговые услуги. ТВС-К планируется производить на заводе GNF-A в Вилмингтоне, штат Северная Каролина.
 
По словам вице-президента ТВЭЛа Олега Григорьева, ТВС-К «имеет отличную от зарубежных аналогов генетику технологии и конструкции ТВС, включая тип сплава оболочки, благодаря чему может быть обеспечена реальная диверсификация поставок топлива для реакторов западной конструкции». «Мы ведем переговоры с несколькими потенциальными заказчиками относительно программы опытно-промышленной эксплуатации и информируем их о том, каким образом данный альянс приведет к росту возможностей выбора на рынке», — добавил исполнительный вице-президент по ядерному топливу и услугам GE Hitachi Nuclear Energy (GEH) Лэнс Холл.
 
На конференции «Атомэкспо-2016» в Москве О. Григорьев пояснил, что все имеющееся на мировом рынке топливо для реакторов PWR создано на основе базовой конструкции, разработанной компанией Westinghouse Electric, поэтому, в случае выявления каких-либо недостатков этих ТВС в новых условиях эксплуатации, они будут присущи всему топливу западного дизайна. Что касается ТВС-К, то оно создавалось на основе знаний, полученных при конструировании топлива для ВВЭР. «Физические процессы внутри реакторов ВВЭР гораздо жестче аналогичных процессов в PWR», — пояснил О. Григорьев. По его мнению, этот факт упростил работу российских конструкторов при создании отечественного варианта топлива для PWR и одновременно усложнил работу Westinghouse Electric, которая пытается создать работоспособное топливо для ВВЭР уже 20 лет и продвигает эту свою продукцию, используя скорее политический, нежели экономический инструментарий.
 
Слова О. Григорьева о возможных проблемах с западным топливом для PWR могут оказаться не более чем риторикой. Однако их можно рассматривать и в контексте стоящих перед ядерной генерацией США вызовов. Повышение экономической эффективности АЭС в США — головная боль многих эксплуатирующих компаний. Возможно, альянс ТВЭЛа и GNF-A сможет предложить решение этой проблемы. Сегодня в США эксплуатируются 35 энергоблоков с трех- и четырехпетлевыми реакторами PWR конструкции Westinghouse Electric. Для таких реакторов и предназначено топливо ТВС-К.
 
Интерес к российскому продукту проявляют именно эксплуатирующие компании США, сообщил журналистам на «Атомэкспо-2016» гендиректор госкорпорации «Росатом» Сергей Кириенко. По его словам, таких компаний уже пять, они владеют 50 % действующего парка АЭС в стране.
 
Участники альянса не раскрывают коммерческих подробностей соглашения. Учитывая высокий курс доллара к рублю, можно предположить, что выход на рынок США будет прибыльным для ТВЭЛа. Кроме того, компания получает шанс «отжать» долю рынка у Westinghouse Electric, которая использует все мыслимые и немыслимые инструменты для проталкивания своих ТВС-W на Украине под предлогом важности диверсификации поставок. Для GNF-A, поставляющей только топливо для кипящих реакторов, сотрудничество с российской стороной может стать отличным шансом откусить кусок пирога на рынке топлива реакторов с водой под давлением. При этом затраты компании из США будут невелики.
 
Для новых топливных конструкций, таких как разработка ТВЭЛа, срок лицензирования может составить около 10 лет с момента изготовления партии для опытной загрузки до удовлетворения запроса на внесение соответствующего изменения в лицензию энергокомпании со стороны NRC, сообщила изданию Nuclear Intelligence Weekly пресс-секретарь комиссии Морин Конли. «Время пребывания пилотной партии топлива в реакторе с момента загрузки для облучения — приблизительно 4,5–6 лет (три эксплуатационных цикла длиной от 18 до 24 месяцев) — за этот срок гарантированно будет собрано достаточно данных о характеристиках безопасности, необходимых для лицензирования. Затем будут проведены исследования в горячих камерах, направленные на изучение поведения оболочек и топлива после облучения, и получение лицензии — эти процессы займут около двух лет, — прокомментировала она. — Продолжительность анализа безопасности NRC варьируется в зависимости от того, насколько новым является дизайн. Для новых конструкций, таких как разработка ­ТВЭЛа, вероятен двухлетний период — с учетом того, что дополнительных данных или анализа не потребуется».
25.06.2016

Комментарии 0

Войдите или  зарегистрируйтесь, чтобы отправлять комментарии
Новости